Voici une petite explication des correspondances des unités utilisées sur le site Winds-Up.

Le noeud est l'unité de mesure principale du vent utilisé dans le domaine maritime.
Il représente le déplacement d'un mille marin en une heure, soit 1.852 km/h ou 0.514 m/s.
Toutes nos balises enregistrent les infos vent en noeud.

Le kilomètre par heure est l'unité de mesure de la vitesse la plus courante dans notre quotidien (hors navigation).
Elle dérive de l'unité de base qu'est le mètre par seconde (m/s).
Le système anglo-saxon utilise lui, le mille par heure (mile per hour, mph).

Le mille à l'heure, symbole mph, désigne l'unité de vitesse utilisée en météorologie aéronautique.
Elle est encore utilisée comme unité de mesure de la vitesse sur route dans certains pays anglo-saxons.

Le mille terrestre utilisé dans ce cas mesure environ 1609 mètres, alors que le mille marin correspond à 1852 mètres.

Le mètre par seconde est l'unité de vitesse du système international.
Elle est définie par la distance en mètres parcourue en une seconde.

L'échelle Beaufort est un système de classification de la force du vent et de l'état de la mer sur une échelle de 0 à 12.

C'est dès 1805 que Francis Beaufort conçut cette échelle de classification. Cette échelle (de) Beaufort, initialement destinée à améliorer la concision et la précision des journaux de bord, est aujourd'hui d'un usage universel en météorologie marine.

La formulation de l'échelle de Beaufort a évolué et s'est précisée au cours des années. La dernière formulation utilisée date de 1946.